Montre de la collection Edifice, mouvement solaire double affichage, Bluetooth, verre saphir ,cadran gris, boitier acier/carbone sur bracelet acier gris avec boucle déployante.

Le premier boîtier en résine renforcé de fibres de carbone de la gamme EDIFICE, affichant un design de bras de suspension. Son cadran mécanique présente un motif inspiré des voitures de course. En prime, les fonctionnalités Smartphone Link et Tough Solar qui aident les équipes lors des compétitions. Elle incarne la fonctionnalité et la fiabilité exigées par les équipes de course, grâce à un design unique et à des technologies avancées inspirées par le concept de « vrais sports mécaniques ».
Smartphone Link offre les fonctionnalités nécessaires pour apporter du soutien aux équipes de course. Au-delà de l’indication précise de l’heure, l’application permet de configurer facilement diverses fonctions, y compris l’heure mondiale, et répond de manière fiable et pratique aux besoins de gestion du temps des équipes qui se rendent sur les circuits du monde entier. En plus de la mémoire de 200 chronomètres au tour du de la montre, elle permet également de transférer ces données vers l’application, offrant ainsi un moyen pratique de gérer les données de course.

Montre de la collection Fowler Bridge , mouvement automatique 2 aiguilles, cadran squelette, boitier acier doré rose sur bracelet cuir bleu.

Montre de la collection Paddock, mouvement automatique 3 aiguilles, cadran noir et jaune, boitier acier noir sur bracelet cuir noir.

Sportive et urbaine, la montre Homme Paddock s’inspire directement du design automobile. Avec son mouvement automatique visible dans son cadran de 43 mm de diamètre à la construction squelette, elle en impose par son style audacieux et ses détails ultra travaillés, comme l’étrier de frein visible dans le cadran.

Montre de la collection Paddock, mouvement automatique 3 aiguilles, cadran noir et jaune, boitier acier noir sur bracelet acier milanais noir.

Sportive et urbaine, la montre Homme Paddock s’inspire directement du design automobile. Avec son mouvement automatique visible dans son cadran de 43 mm de diamètre à la construction squelette, elle en impose par son style audacieux et ses détails ultra travaillés, comme l’étrier de frein visible dans le cadran.